Дороги и безопасность движения
Дороги и безопасность движения: проектирование автомобильных дорог, организация движения на перекрёстках, управление транспортными потоками, причины аварийности и меры по её снижению.
Для водителей: правила проезда перекрёстков, перевозка детей в автомобиле, тормозной путь и калькулятор остановочного пути.
Калькулятор по теме раздела: Калькулятор тормозного и остановочного пути.
Новые статьи раздела
ДорогиТормозной путь автомобиля: формула, таблица по скоростям и факторыФормула тормозного пути автомобиля S = v2 / (254 x f), таблица по скоростям и покрытиям, остановочный путь, влияние прицепа и способы его сократить.
ДорогиПеревозка детей в машине: какое кресло нужно в каждом возрастеПравила перевозки детей в автомобиле по ПДД: до 7 лет только в кресле, 7-11 лет, переднее сиденье, группы кресел по весу, бустеры, такси и ошибки.
ДорогиКак проезжать перекрёстки: порядок очерёдности и частые ошибкиПравила проезда перекрёстка: как проехать регулируемый, нерегулируемый и круговой перекрёсток, кто уступает, помеха справа и ошибки с примерами.Учебные работы
- Организация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана34 глав
- Маршрутно-прогулочный трамвай как динамичный объект дизайна и его влияние на состояние городской среды5 глав
- Управление транспортными потоками7 глав
- Повышение безопасности городских дорог8 глав
- Проектирование автомобильной дороги6 глав
- Транспортные аварии и катастрофы7 глав
Все главы и материалы
- Обзор состояния организации дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости КазахстанаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Изучение схемы организации движения на перекрестке ул. Карла Маркса - ул. 10 лет независимости КазахстанаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Обоснование необходимости введения светофорного регулированияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Классификация и характеристика методовОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Документальное изучениеОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Натурные исследованияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Моделирование движенияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Организационные и методические задачиОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Транспортный потокОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Формулы для определения тормозного путиОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет интенсивности движения и состава транспортного потока на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости КазахстанаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Плотность транспортного потокаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Скорость движенияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Основы жесткого программного управленияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет длительности цикла светофорного регулирования и его элементовОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет потоков насыщенияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет фазовых коэффициентовОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет промежуточного тактаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет цикла регулированияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет основных тактовОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Степень насыщения направления движенияОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Основные требования к планировке и оборудованию остановок на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости КазахстанаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Разработка планировки промежуточных остановокОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Содержание и ремонт автобусных остановокОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Разработка местоположения автобусных остановок на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости КазахстанаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Анализ дорожно-транспортных происшествийОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Основные причины и меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествийОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Требования безопасности к техническому состоянию подвижного составаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Требования к водителям автомобилейОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Меры пожарной безопасностиОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Методика расчета массового выброса веществ, содержащихся в выбросах автотранспортаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет выброса оксида углеродаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Годовая задержка транспортных потоковОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Расчет эффективного расхода топливаОрганизация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул
- Трамвай как популярный вид общественного транспорта: история и современностьМаршрутно-прогулочный трамвай как динамичный объект дизайна и его влияние на состояние
- Принципиальная конструкция трамваевМаршрутно-прогулочный трамвай как динамичный объект дизайна и его влияние на состояние
- Внешний вид трамвая с точки зрения дизайна транспортаМаршрутно-прогулочный трамвай как динамичный объект дизайна и его влияние на состояние
- Конструкция и материально-техническое решение маршрутно-прогулочного трамваяМаршрутно-прогулочный трамвай как динамичный объект дизайна и его влияние на состояние
- Художественная концепция трамвая как динамичного элемента городской средыМаршрутно-прогулочный трамвай как динамичный объект дизайна и его влияние на состояние
- Развитие инфраструктуры внешнего транспортаУправление транспортными потоками